Motor Getriebe Schaltung - SR1

Neue Ausgleichsscheibe in der Größe 26x37x0,1, DIN 988, zum Kugellager 6301 passend für SIMSON SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1. Die Ausgleichsscheibe wird bei der Kurbelwelle oder im Getriebe verbaut.

SIMSON Nummer: 35610
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Neue Ausgleichsscheibe in der Größe 26x37x0,2, DIN 988, zum Kugellager 6301 passend für SIMSON SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1. Die Ausgleichsscheibe wird bei der Kurbelwelle oder im Getriebe verbaut.

SIMSON Nummer: 35610
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Neue Ausgleichsscheibe in der Größe 26x37x0,5, DIN 988, zum Kugellager 6301 passend für SIMSON SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1. Die Ausgleichsscheibe wird bei der Kurbelwelle oder im Getriebe verbaut.

SIMSON Nummer: 35610
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Neue Ausgleichsscheibe in der Größe 26x37x1,0, DIN 988, zum Kugellager 6301 passend für SIMSON SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1. Die Ausgleichsscheibe wird bei der Kurbelwelle oder im Getriebe verbaut.

SIMSON Nummer: 35610
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Neue Ausgleichsscheibe in der Größe 30x42x0,1 DIN 988, zum Rillenkugellager 6302 (15x42x13) passend für Simson KR50, Schwalbe KR51/1, SR1, SR2 und Star SR4-2

SIMSON Nummer: 35318
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Neue Ausgleichsscheibe in der Größe 30x42x0,2 DIN 988, zum Rillenkugellager 6302 (15x42x13) passend für Simson KR50, Schwalbe KR51/1, SR1, SR2 und Star SR4-2.

SIMSON Nummer: 35318
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Neue Ausgleichsscheibe in der Größe 30x42x0,3 DIN 988, zum Rillenkugellager 6302 (15x42x13) passend für Simson KR50, Schwalbe KR51/1, SR1, SR2 und Star SR4-2.

SIMSON Nummer: 35318
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Neue Ausgleichsscheibe in der Größe 30x42x1,0 DIN 988, zum Rillenkugellager 6302 (15x42x13) passend für Simson KR50, Schwalbe KR51/1, SR1, SR2 und Star SR4-2.

SIMSON Nummer: 35318
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Neue Dichtung zur Dichtkappe für die Antriebswelle passend für SIMSON SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1.

Material: Plastasit Cellulat NBR 4000, 0,4mm Dicke.
Eigenschaften: Dichtungspapier auf Zellulosefaser-Basis und NBR-gebunden, beständig gegen Kraftstoff, Lösungsmittel, Öle und Fette. Temperatur bis + 120 °C im Dauerbetrieb (kurzzeitig bis + 150 °C) Druck max. 10 bar Anwendung



SIMSON Nummer: 35409
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Neuer Dichtring für den Schalthebel am Motor passend für Simson SR1, SR2, KR50, SR4-1 Spatz.
SIMSON Nummer: 35618
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Kompletter neuer Dicht- und Lagersatz für SIMSON SR1 SR2 und SR2/E für Motor und Getriebe. Bestehend aus den wichtigsten Dichtungen, 4 Lager in C3 Qualität von der Firma SNH, sowie 4 Wellendichtringe in VITON-Qualität.

 

Hinweis zum Material:
Viton ist die Warenbezeichnung der DuPont Performance Elastomere für deren Fluorelastomere. Das relativ teure Viton® findet in der Technik Anwendung als Dichtungsmaterial mit hoher thermischer und chemischer Beständigkeit.
Im Gegensatz zu anderen Elastomeren hält es Kohlenwasserstoffen wie z. B. Ölen und Treibstoffen auch bei höheren Temperaturen stand ohne aufzuquellen oder sich aufzulösen. Viton wird aus Fluor und Kautschuk hergestellt. Die ISO-Kurzbezeichnung ist FKM, die DIN-Kurzbezeichnung FPM. Die Farbe spielt keine Rolle, dieser Kunststoff kann beliebig eingefärbt sein, meist braun, aber auch andere Farben möglich! Diese Qualität setzen wir selbst in unserer Werkstatt mit großem Erfolg ein!
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Kompletter neuer Dicht- und Lagersatz für SIMSON SR1 SR2 und SR2/E für Motor und Getriebe. Bestehend aus den wichtigsten Dichtungen, 4 Lager in C3 Qualität von der Firma SNH, sowie 4 Wellendichtringe in NBR-Qualität. Die Lieferung erfolgt mit Motormitteldichtung.
 
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Neues Ritzel für den Pedalantrieb passend für Simson Oldtimer SR1, SR2 und SR2E. Es handelt sich um ein Originalersatzteil und kann somit Lagerspuren aufweisen.
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Neuer Lagersatz für den Motor passend für SIMSON SR1, SR2 und KR50. Dieser Satz besteht aus 4 Lagern. Enthalten sind 2x Lager 6302 für die Kurbelwelle, 1x Lager 6202 für die Kupplungswelle und 1x Lager 6301 für die Antriebswelle.
Alle Kugellager sind C3 von SNH Leipzig.
 
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Neue Kupplungswelle im Motor passend für Simson SR1, SR2, SR2E, KR50 und Spatz SR4-1 mit Pedalantrieb.

SIMSON Nummer: 35600

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MZA-Artikelnr.:   13512-00S    

Neuer Satz Kugellager passend für SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1 (Pedalausführung) mit für Soemtron-Rheinmetall-Motor.
Der Satz besteht aus 4 Teilen:
1x 6301
2x 6302
1x 6202

Beste Qualität der Lager von der Firma SKF. Diese ist mehrfach erprobt und getestet.

Auf Anfrage führen wir auch das Lagern und Abdichten der Motoren durch. Mehr darüber können Sie unter Service Arbeitsleistungen Werkstatt Service erfahren.
 
Simson Nummer:
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Mutter für Antriebsritzel, passend bei Simson Typen KR50, SR1, SR2, SR2E und Spatz mit Pedale. Größe M8-1,0 Linksgewinde.
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4- teiliger Simmerringsatz passend für alle SIMSON SR1 und SR2 Motoren. Das Material ist auch als Viton bekannt.

Farbe braun, Flourkautschuck
Hinweis zum Material:
Viton ist die Warenbezeichnung der DuPont Performance Elastomere für deren Fluorelastomere. Das relativ teure Viton® findet in der Technik Anwendung als Dichtungsmaterial mit hoher thermischer und chemischer Beständigkeit.
Im Gegensatz zu anderen Elastomeren hält es Kohlenwasserstoffen wie z. B. Ölen und Treibstoffen auch bei höheren Temperaturen stand ohne aufzuquellen oder sich aufzulösen. Viton wird aus Fluor und Kautschuk hergestellt. Die ISO-Kurzbezeichnung ist FKM, die DIN-Kurzbezeichnung FPM. Die Farbe spielt keine Rolle, dieser Kunststoff kann beliebig eingefärbt sein, meist braun, aber auch andere Farben möglich! Diese Qualität setzen wir selbst in unserer Werkstatt mit großem Erfolg ein!
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Neuer Schalthebel vollständig im Getriebe passend für Simson SR1, SR2, SR2E und Spatz SR4-1.
Originalteil, kann Lager- und Rostspuren aufweisen.

SIMSON Nummer: 35615

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