Motor Gehäuse - SR1

Neuer Lagersatz für den Motor passend für SIMSON SR1, SR2 und KR50. Dieser Satz besteht aus 4 Lagern. Enthalten sind 2x Lager 6302 für die Kurbelwelle, 1x Lager 6202 für die Kupplungswelle und 1x Lager 6301 für die Antriebswelle.
Alle Kugellager sind C3 von SNH Leipzig.
 
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Neue Kupplungsdeckeldichtung passend für SIMSON KR50, SR1, SR2 und Spatz SR4-1.

Material: Plastasit Cellulat NBR 4000, 0,4mm Dicke.
Eigenschaften: Dichtungspapier auf Zellulosefaser-Basis und NBR-gebunden, beständig gegen Kraftstoff, Lösungsmittel, Öle und Fette. Temperatur bis + 120 °C im Dauerbetrieb (kurzzeitig bis + 150 °C) Druck max. 10 bar Anwendung

SIMSON Nummer: 35422
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Neue Dichtung für den Kupplungsdeckel am Motor passemd für Simson SR1, SR2 und KR50 und Spatz.

Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

Simson-Nummer:1250100007
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Hinteres Motorlager, bestehend aus Hülse und Gummi, passend für Simson SR2 und SR2E.
Bitte die Buchse mit etwas Fett einpressen, evtl. muss diese etwas gekürtzt werden, da es verschiedene Breiten am Motorgehäuse gab.
Außendurchmesser 22mm, Innenrohr 8,2 mm, Länge 26 mm.
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MZA-Artikelnr.:   13512-00S    

Neuer Satz Kugellager passend für SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1 (Pedalausführung) mit für Soemtron-Rheinmetall-Motor.
Der Satz besteht aus 4 Teilen:
1x 6301
2x 6302
1x 6202

Beste Qualität der Lager von der Firma SKF. Diese ist mehrfach erprobt und getestet.

Auf Anfrage führen wir auch das Lagern und Abdichten der Motoren durch. Mehr darüber können Sie unter Service Arbeitsleistungen Werkstatt Service erfahren.
 
Simson Nummer:
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Neue Mitteldichtung für den Motor passend für SIMSON SR1, SR2, KR50, SR4-1, Spatz, Schwalbe.

PALASTASIT - Werkstattqualität, ähnlich wie zu DDR-Zeiten angebotenes Material, aber abestfrei. Verstärktes Material, 0,6mm Dicke. Dieses Aramidfaser - verstärktes Material ist beständig für sehr hohe Temperaturen, Benzin, Öle, Fette und Druck. Durch diese stärkere Dicke ist es auch geeignet größere, unebene Dichtflächen zu schließen. Für Rennsport-, Tuning-  und Extremanwendungen geeignet.
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Neues, komplettes Set zur Motor Instandsetzung für SR 1, SR 2, KR 50, SR 4-1 Spatz. Dieser Satz wurde von unserer Werkstatt zusammengestellt, somit wird dieser baugleich in unserer Meisterwerkstatt eingebaut.
Die Kupplungscheiben werden mit angeboten, damit man die Kupplung auf SR2E umbaut und somit ein Kupplungsrutschen verhindert wird.

Lieferumfang:
1 Stück Dichtsatz komplett Plastasit blau
1 Stück Wellendicht Ring Satz FKM braun
1 Stück Kugellagersatz
1 Stück Schraubensatz DIN 84 in Schlitz, Edelstahl 2VA
1 Stück Fieberglasdichtungen Satz für den Vergaser
1 Stück Isolierflansch
1 Stück Zündkabel
1 Stück Kerzenstecker Beru
1 Stück Zündkerze Isolator 225
1 Stück Unterbrecher
1 Stück Kondensator
1 Stück Schleppfeder für Freilauf
1 Stück Sicherungsblech für Primärritzel
1 Stück Sicherungsblech für Kupplungskorb
1 Stück Sicherungsblech für Pedalantrieb
1 Stück Ölleitscheibe
1 Stück Beilegscheibe
2 Stück Kupplungsscheibe Stahl
3 Stück Kupplungsreibbelag
2 Stück Ölablassschraube mit Dichtring
1 Stück Krümmerdichtung Kupfer
2 Stück Feder für Schaltung
1 Stück Gummitülle Zündkabel am Motor
1 Stück Gummidichtung Schalthebel
1 Stück Gummidichtung Kupplungswelle
1 Stück Gummidichtung Pedalwelle
1 Stück Kerbstift für Kupplungswelle
1 Stück Mutter M8 links für Kettenritzel
1 Stück Mutter M12x1,5 für Kupplungskorb
2 Stück Mutter M10x1,0 für Zündung
3 Stück Halbmond
1 Flasche Getribeöl
1 Dose Bremsenreiniger
1 Stück Silikondichtmasse 90g
3 Stück Kupferring M6   
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MZA-Artikelnr.:   23018-00S  23019-00S  

Rechte und linke Motorabdeckung, passend für Simson Typen SR2 und SR2E. Originalgetreue Nachfertigung aus Aluminium, hervorragende Qualität. Die Lieferung erfolgt paarweise.



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Neue Dichtung zwischen den Gehäusehälften im Motor passend bei allen SIMSON Mofa SL1.
SIMSON Nummer: 381250
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Neue, verzinkte Ölablassschraube, passend für Simson Typen SR1, SR2, SR2E und KR50, Gewinde 10x1 für den Ölablass am Kupplungsdeckel. Lieferung inklusive Kupferdichtring.
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4- teiliger Simmerringsatz passend für alle SIMSON SR1 und SR2 Motoren. Das Material ist auch als Viton bekannt.

Farbe braun, Flourkautschuck
Hinweis zum Material:
Viton ist die Warenbezeichnung der DuPont Performance Elastomere für deren Fluorelastomere. Das relativ teure Viton® findet in der Technik Anwendung als Dichtungsmaterial mit hoher thermischer und chemischer Beständigkeit.
Im Gegensatz zu anderen Elastomeren hält es Kohlenwasserstoffen wie z. B. Ölen und Treibstoffen auch bei höheren Temperaturen stand ohne aufzuquellen oder sich aufzulösen. Viton wird aus Fluor und Kautschuk hergestellt. Die ISO-Kurzbezeichnung ist FKM, die DIN-Kurzbezeichnung FPM. Die Farbe spielt keine Rolle, dieser Kunststoff kann beliebig eingefärbt sein, meist braun, aber auch andere Farben möglich! Diese Qualität setzen wir selbst in unserer Werkstatt mit großem Erfolg ein!
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Kompletter Schraubensatz für den Motor der Simson SR1, SR2, SR4-2, KR50, Schwalbe, Spatz.
Wie orginal sind die Schrauben mit Schlitz in der Din 84 aus VA Edelstahl.

 
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Neuer Schraubensatz passend für alle Motoren von SIMSON SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4- 1.
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4 Stück Spezialmuttern für die Zuganker (Stehbolzen), passend für Simson Typen wie S50, S51, S53, Spatz, Star, Habicht, Sperber, KR51/1 und KR51/2 Schwalbe, SR50 und baugleiche. Die Muttern sind mit verlängertem Gewinde M6 und Auflagefläche, verzinkt, Güte 10.9.
 
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Neuer Gewindebolzen aus Edelstahl zum Einschrauben in den Zylinder, zum befestigen des Vergaseres. Das Gewinde ist M6 die Länge beträgt 18mm. Der Stift passt für alle 2- Takt Simson- Typen. Preis pro Stück.
SIMSON Nummer: 090370
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MZA-Artikelnr.:   23018-00S+23019-00S    

Neues Paar Abdeckbleche rechts und links für die Verkleidung des Motors. Passend für Simson SR2 und SR2E. Die Bleche sind aus Aluminium und mit jeweils zwei Befestigungslöcher.

SIMSON Nummer: 31024, 31025

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Neue Fussdichtung für den Zylinder passend für Simson SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1 mit Pedale.
Deutsche Produktion. Die Stärke ist 0,6mm aus PLASTASIT, wie Original Elastomer gebundener Aramidfaserstoff (asbestfrei). Kein einfaches Dichtpapier!

SIMSON Nummer: 35303
Made in Germany
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