PKW Oldtimer

20 Stück Zündkerzen Marke NGK der Größe ZM 18 AB-7 passend für Wartburg 311, Trabant 500, Trabant 600, Trabant P70, DKW IFA F8 und DKW IFA F9 mit Gewinde M18. Der Wärmewert vergleichbar mit Isolator ist 225.
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Dichtung für den Ansaugstutzen am Vergaser , für Wartburg 311, 312, 313, Framo, Barkas  Vergaser.
Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.
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Der Kraftstoffsystemreiniger speziell für Zweiräder mit 2- und 4-Takt-Motoren. Verschmutzungen wie zum Beispiel Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen, Kondenswasser im Kraftstoffsystem werden zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges und verhindern die Ablagerung gelöster Partikel. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem Motor die beste Performance für eine kraftvolle Leistungsentfaltung, ruckelfreien Betrieb, verbesserte Leistung, deutliche Kraftstoffersparnis, längere Lebensdauer der Komonenten des Kraftstoffsystems und es stabilisiert den Kraftstoff.[TAB:Anwendung]Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden.[TAB:Warnhinweise]

• Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
• nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen
• verursacht Haut- und schwere Augenreizungen
• bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen
• kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
• kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
• bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten)
• kein Erbrechen herbeiführen
• schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
• von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten
• Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen
• nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen
• Freisetzung in die Umwelt vermeiden
• Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen

Einstufung des Stoffs oder Gemischs Erfüllt die Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 und deren Adaptationen.


Entzündbare Flüssigkeiten, Kategorie 2 (Flam. Liq. 2, H225).
Akuter inhalativer Toxizität, Kategorie 4 (Acute Tox. 4, H332).
Reizwirkung auf die Haut, Kategorie 2 (Skin Irrit. 2, H315).
Schwere Augenschädigung, Kategorie 1 (Eye Dam. 1, H318).
Spezifische Zielorgan-Toxizität (einmalige Exposition), Kategorie 3 (STOT SE 3, H335).
Spezifische Zielorgan-Toxizität (einmalige Exposition), Kategorie 3 (STOT SE 3, H336).
Spezifische Zielorgan-Toxizität (wiederholte Exposition), Kategorie 2 (STOT RE 2, H373).
Aspirationsgefahr, Kategorie 1 (Asp. Tox. 1, H304).
Chronisch gewässergefährdend, Kategorie 3 (Aquatic Chronic 3, H412).



Erfüllt die Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 und deren Adaptationen.






Gefahr



Produktidentifikatoren:

EC 215-535-7 XYLENE
EC 200-662-2 ACETONE
EC 919-857-5 HYDROCARBONS, C9-C11, N-ALKANES, ISOALKANES, CYCLICS, < 2% AROMATICS
EC 500-315-8 ISONONYLPHENOLE, ETHOXYLATED


Gefahrenhinweise:

H225Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
H304Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315Verursacht Hautreizungen.
H318Verursacht schwere Augenschäden.
H332Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335Kann die Atemwege reizen.
H336Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H373Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H412Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.


Sicherheitshinweise - Prävention:

P210Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenartenfernhalten. Nicht rauchen.
P260Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
P264Nach Gebrauch die hände gründlich waschen.
P271Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
P273Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P280Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.


Sicherheitshinweise - Reaktion:

P301 + P310BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
P302 + P352BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P305 + P351 + P338BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuellvorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P312Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/.../anrufen.
P314Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P331KEIN Erbrechen herbeiführen.
P332 + P313Bei Hautreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.


Sicherheitshinweise - Lagerung:

P403 + P235An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten.
P405Unter Verschluss aufbewahren.


Sicherheitshinweise - Entsorgung:

P501Entsorgung des Inhalts/des Behälters gemäß den örtlichen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften.


Sonstige Gefahren

Die Mischung enthält "sehr besorgniserregende Stoffe" (SVHC) >= 0,1 % veröffentlich durch die European Chemical Agency (ECHA) gemässdem Artikel 57 des REACH: http://echa.europa.eu/fr/candidate-list-table Die Mischung entspricht nicht den an den PBT- und vPvB-Mischungen angewandten Kriterien, entsprechend dem Anhang XIII derREACH-Richtlinie (EG) Nr. 1907/2006.

 
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Verchromter Ring für alte, spitze Blinkleuchten. Diese Blinker wurden an viele DDR - Oltimer wie Barkas, Multicar, Wartburg 311 / 312 / 313, Sachsenring, Trabant, P70, H6, Bagger und anderen Typen verbaut.

Es handelt sich um ein Neuteil, absolut rostfrei in guter Chromqualität.

Außendurchmesser: 8,0 cm
Innendurchmesser: 5,8 cm
Abstand Lochmitte - Lochmitte: 7,0 cm
 
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Neue Plastasit Dichtung für den Simmerring Träger der Kurbelwelle hinter der Schwungscheibe, Kupplung. Passend für Multicar, Fiat mit Iveco Motor von 2.5L Hubraum.
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Neue Dichtung aus Plastasit für das Verschlussbleches am Motor hinten über der Schwungscheibe. Passend für Multicar, Fiat mit einen 2.5L Motor.
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Eine Tube, Inhalt 50g Mehrzweckfett. Es handelt sich um ein Lithiumfett, dadurch sehr alterungsbeständig, geeignet für Wälzlager und Lagerbuchsen, auch universell einsetzbar. Sehr temeraturbeständig und geschmeidig. Zu empfehlen für unsere Fettpresse mit der Nummer 4759. Hersteller ist die Firma Pressol.
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Neue Vergaserflanschdichtung, Ansaugkümmer Dichtung für genannte Typen, Material Plastasit, gleicher Dichtstsoff wie DDR-Produktion aber Asbestfrei. Dicke 0,6mm - kein einfaches Papier!
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Neues Gewindereduzierstück für die Reparatur oder Verkleinerung des Zündkerzengewindes von M18 auf M14 Gewinde. Passend universal wie beispielsweise MZ und IFA BK 350 oder Trabant, Wartburg, Barkas und andere Oldtimer.
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Dichtkappe für alle runden Blinkleuchten, passend an spitze und abgeflachte Gläser. Diese Blinker wurden an viele DDR - Oltimer wie Barkas, Multicar, Wartburg 311 / 312 / 313, Sachsenring, Trabant, P70, H6, Bagger und anderen Typen verbaut.

Es handelt sich um ein Neuteil.
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Ein Set Befestigungsschelle mit Schrauben für den Rückspiegel. Anbaufertig für den Fenster- Scheibenrahmen, passend universal, z.B. Trabant 500 und 601, Wartburg 311 oder P50 und P70 und andere Oldtimer, verzinkt.



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Neue Zugfeder für die Lampenfassung im Scheinwerfer, passend für MZ und AWO. Universal geeignet für alle Oldtimer mit originaler Bilux Lampe 35/35 Watt. Für Typen wie IWL, ES 125-300, ETS, TS, BK350, RT125 oder AWO Sport und Touren und EMW oder BMW Oldtimer.
Gesamte Länge ca. 50 mm, Durchmesser 13 mm, Länge Federkörper 15 mm.
Verzinkte Ausführung.
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Neuer Halter, Halteblech auf der Achs Vorn für den Bremsschlauch, Bremsleitung für den Multicar M26.
Der Halter ist aus Edelstahl, V2A.
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Neuer Gummikeder in grau für Spiegelglas in Nierenform passend für MZ RT125/0, RT125/1, RT125/2, RT125/3, BK350, ES125, ES150, ES175, ES175/1, ES175/2, ES250, ES250/1, ES250/2, ES300, ETS125, ETS150, ETS250, TS125, TS150, TS250, TS250/1 und SIMSON Vogelserie Schwalbe KR51/1, KR51/2, KR50, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4-4, AWO Sport, AWO Touren, SR1, SR2 und IWL Berliner Roller SR59, Troll TR150, Wiesel SR56 und JAWA Fahrzeuge. Auch passend für PKW Oldtimer mit Nierenspiegel aus DDR-Produktion. Länge ca. 34cm.
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Klemmbrett für alte DDR Hupen, universal von FER oder Ruhla. Diese Hupen waren in vielen Oldtimern verbaut, teilweise auch AWO, BK350 oder wie EMW und PKW.



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Komplette Rückleuchte, passend für viele Anhänger, PKW, LKW, Traktor ZT300 und Bagger mit diesem runden Rücklicht, Durchmesser ca. 130mm. Komplett mit Kappe, Unterteil, Fassungen und Dichtring, inklusive Blinker. Ohne Leuchtmittel und Kennzeichenbeleuchtung. Zugelassen im öffentlichem Straßenverkehr. Neuteil.



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Neue Rücklichtkappe, passend für viele Anhänger, PKW, LKW, Traktor und Bagger mit Produktion in der DDR, Durchmesser ca. 130mm, mit Blinkeranzeige, ohne Kennzeichenbeleuchtung. Zugelassen im öffentlichem Straßenverkehr.
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10er - Pack neue Zündkerzen, Marke NGK der Größe ZM 18 AB-7 passend für Wartburg 311, Trabant 500, Trabant 600, Trabant P70, DKW IFA F8 und DKW IFA F9 mit Gewinde M18. Der Wärmewert vergleichbar mit Isolator ist 225.
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Speichenschlüssel in Profi-Qualität, vernickelt. Dieser Schlüssel hat folgende Schlüsselweiten: 4,50 mm, 5,00 mm, 5,60 mm und 6,30 mm; somit universell für Fahrräder, Mofas, Moped und Motorräder ( auch Oldtimer ) geeignet. Die Speichen von SIMSON ( M3,5 ) und MZ ( M4 ) lassen sich damit montieren.
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